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Mire un video del webinar del 23 de febrero, organizado por SPUR, donde se hace una presentación de Link21

Acerca de Link21

Link21 es una red de trenes integrada del Norte de California

Link21 es un programa de transporte a largo plazo patrocinado por el Distrito de Transporte Rápido del Área de la Bahía (BART) y la Autoridad de Poderes Compartidos de Capitol Corridor (Capitol Corridor) para transformar la red de trenes de pasajeros que presta servicios a la Megaregión de 21 condados del norte de California, la cual incluye el gran Área de la Bahía de San Francisco, el Área de la Bahía de Monterey, el Área de Sacramento y el Norte del Valle de San Joaquín. 

Link21 hará que sea más cómodo para la gente usar BART y tomar el tren (suburbano, interurbano y alta velocidad) en toda la megaregión. El sistema de trenes integrado de Link21:

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Reloj

PERMITIRÁ un servicio de trenes rápido, frecuente, confiable, seguro y accesible;

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Viviendas

AUMENTARÁ las conexiones entre las viviendas asequibles y los empleos de alta calidad;

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Icono de aire

MEJORARÁ la calidad del aire al crear alternativas viables a conducir;

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Crecimiento

MEJORARÁ la habitabilidad, la competitividad económica y el medioambiente del Norte de California;

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Personas

SATISFACERÁ las futuras demandas de transporte de la creciente y diversa población del Norte de California.

Durante el proceso de desarrollo del programa Link21, BART y el CAPITOL CORRIDOR trabajarán con los socios para identificar y priorizar varios proyectos principales necesarios para crear esta red de trenes integrada. Las inversiones clave conectarán, desarrollarán y mejorarán el servicio actual de trenes de pasajeros del Norte de California.

Link21 incluirá un nuevo cruce ferroviario transbahía

Durante décadas, los líderes de transporte han reconocido la necesidad de un nuevo cruce ferroviario transbahía entre Oakland y San Francisco.El corredor transbahía actual incluye BART, el Puente de la Bahía San Francisco y Oakland y el servicio de autobuses y transbordadores.  

En la actualidad, este corredor transbahía es el más congestionado en la Megaregión del Norte de California y es uno de los corredores más congestionados de los Estados Unidos.

El tren regional actualmente no cruza la bahía en este corredor. Sin embargo, hay muchos pasajeros del tren regional con destinos en la bahía que se beneficiarían de una conexión de tren directa.  

Antes de la pandemia, los trenes BART estaban atestados de gente.Cualquier interrupción del servicio afecta negativamente a los pasajeros en toda la región.

Por lo tanto, en el centro de programa Link21 hay un nuevo proyecto de cruce ferroviario transbahía entre Oakland y San Francisco. El proyecto brindará uno o más servicios de trenes de pasajeros a través de la Bahía.

Además del nuevo cruce ferroviario transbahía, el programa Link21 incluirá muchos otros proyectos para mejorar la fiabilidad, la frecuencia, la capacidad y las horas de servicio de la red de trenes del norte de California.

¿Por qué Link21 y por qué ahora?

Se prevé que la población del Norte de California alcanzará los 16 millones para 2050. Si miramos más allá de la pandemia, se espera que las demandas de transporte en la región continúen aumentando rápidamente en las próximas décadas.Si no se realizan cambios, la congestión de tráfico y el amontonamiento empeorarán y pondrán en riesgo al estado del Norte de California como una de las regiones más económicamente productivas del país.

Los beneficios de Link21 se extenderán más allá del Área de la Bahía de San Francisco. Link21 facilitará conexiones nuevas y creará más posibilidades para los que viajan por negocios o placer.El nuevo cruce ferroviario permitirá viajes mucho más directos en tren, y dará paso a que otros proyectos ferroviarios de la región sirvan a más pasajeros.