Link21 es un programa de infraestructura ferroviaria de varias fases y largo alcance que mejorará nuestra red de transporte del Norte de California para las futuras generaciones. El Programa se está implementando a través de una estrecha coordinación con los socios de la agencia, las partes interesadas de la comunidad y el público. Desde mediados de 2022, nos encontramos en la fase de Identificación del Proyecto, que nos llevará desde el desarrollo del concepto hasta proyecto propuesto para Revisión Ambiental. Obtuvimos aportes de las partes interesadas, realizamos análisis y seguimos un Marco del Caso de Negocios que estableció nuestras metas, objetivos y criterios para evaluar estos múltiples conceptos.
Identificación de la solución de red de trenes correcta
Link21 está trabajando para identificar mejoras ferroviarias en nuestra red de trenes, brindando a los pasajeros opciones más rápidas, conectadas, equitativas, asequibles y accesibles para moverse por la Megarregión. Para hacer esto, hemos explorado y evaluado conceptos para un nuevo cruce de tren de la Bahía de San Francisco, así como otros servicios clave y mejoras de las infraestructuras de apoyo tanto para las redes BART como Tren Regional. En la evaluación, se tienen en cuenta la población prevista en la Megarregión, las necesidades cambiantes de mano de obra, los patrones de viaje, la calidad del aire y las repercusiones del cambio climático, entre otras cosas.
Este trabajo inicial es fundamental a fin de identificar el proyecto adecuado para Link21 que se basará en la inversión ferroviaria significativa realizada en toda la Megarregión. Con un segundo cruce de tren de la Bahía, se incrementarán los beneficios para los pasajeros y las comunidades, creando una red más integrada que ofrezca a los pasajeros opciones de viaje fiables para llegar al destino deseado.
Las actividades de planificación actuales incluyen:
- Planificación de servicios para identificar mejoras que aborden las necesidades de viaje expresadas por las partes interesadas de la Megarregión
- Evaluación y refinamiento de conceptos de cruce que incluyen opciones para conexiones nuevas o mejoradas en ambos lados de la Bahía
- Análisis de los beneficios e inconvenientes de tener un segundo cruce de BART o un nuevo cruce de Tren Regional
- Recopilación de datos ambientales tempranos que identifiquen las limitaciones y oportunidades de la comunidad para guiar la exploración.
- Modelos de la cantidad de pasajeros y estimación de los costos
- Gobernanza y exploración de financiamiento
Avanzar hacia una decisión importante
En 2024, el Programa Link21 se presentará a las Juntas Directivas de BART y Capitol Corridor con una recomendación de si el nuevo cruce debe tener vías de ancho BART o vías de Tren Regional (ancho estándar). BART funciona como un sistema cerrado en vías de vía ancha a las que solo se puede acceder con trenes de BART, mientras que Tren Regional funciona en vías de ancho estándar que son utilizadas por todos los trenes que circulan en la red ferroviaria nacional. Cada uno ofrece beneficios e inconvenientes, pero tiene implicaciones para el tipo de servicio y los viajes que un futuro Proyecto Link21 podría permitir a los pasajeros.
Esta decisión sobre la tecnología de tren en el cruce es un paso importante hacia la definición de un proyecto preliminar para su posterior análisis en la fase de revisión ambiental. Durante los próximos dos años, Link21 continuará colaborando con nuestra agencia y socios comunitarios para evaluar opciones para conexiones nuevas o mejoradas, mejoras en el servicio y alineaciones ferroviarias.
Para obtener más información sobre el proceso de exploración preliminar del proyecto, visite la pagina Conceptos.
Lo que sigue:
La decisión de la tecnología de tren del cruce tiene algunas implicaciones para la experiencia de los pasajeros de Link21 y al modo en que nos conectaremos y mejoraremos el servicio dentro de la red ferroviaria más amplia. Tras esta decisión en 2024, el Programa Link21 continuará trabajando en estrecha colaboración con las partes interesadas de la agencia y la comunidad para desarrollar y refinar aún más las opciones que incluyen, entre otras, nuevas ubicaciones y accesos a las estaciones, mejoras existentes en las estaciones, oportunidades de uso del suelo alrededor de las estaciones y alineación de vías. Estas opciones refinadas conducirán a la identificación de un Proyecto propuesto para avanzar a la siguiente fase de planificación: laFase de Selección de Proyectos.
Manténgase comprometido con Link21 para dar forma a nuestra futura red de trenes conectada del Norte de California, haciendo que viajar en tren sea la opción preferida y una experiencia mejor y más equitativa.