Link21 展望聲明
Link21 計劃與合作機構將為北加州大都市圈內的 BART 和區域鐵路網(包括通勤鐵路、城市間鐵路和高速鐵路)進行轉型,使其成為一個更快速、更高度整合的系統,為所有類型的行程提供安全、高效率、公平且可負擔的交通服務。 本計劃包含一條連通屋崙(奧克蘭)和舊金山的全新跨灣客運鐵路通道,將可增進大都市圈的宜居性、社區穩定性、經濟發展機會和環境品質,同時又能改善交通體驗。 本計劃的關鍵投資將大幅利用現有的鐵路網,提高載客容量和系統可靠性,使鐵路和公共交通更能配合整個大都市圈內居民的交通需求。
Link21 目標和目的
以下四個目標可以反映此計劃能實現的廣泛效益。 基本目標 — 轉變乘客的體驗,這是實現另外三個目標的重要催化劑。
2021 年目標和目的問卷調查的回應意見
謝謝您參加 2021 年目標和目的問卷調查! 我們會閱讀每個意見,並且非常高興分享你們對 Link21 和計劃連接北加州使命的看法。 我們在 2021 年 1 月至 8 月期間共收到 2,069 份意見回應。 約有半數受訪者(948 人)寫下補充意見。 以下是人們對 Link21 目標和目的之意見摘要。
舊金山灣區 (San Francisco Bay Area)
這是定性資料概觀。 以下百分比代表在 754 名調查受訪者中,就每項主題寫下意見的人數。 數字相加並不等於 100%,因為受訪者可能談及多個要項。
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沙加緬度區 (Sacramento Area)
這是定性資料概觀。 以下百分比代表在 119 名調查受訪者中,就每項主題寫下意見的人數。 數字相加並不等於 100%,因為受訪者可能談及多個要項。
第 1 步: 選擇一個氣泡來閱讀有關該議題的意見。 您也可以從下拉式列表選擇一個議題。
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蒙特利灣區 (Monterey Bay Area)
這是定性資料概觀。 以下百分比代表在 13 名調查受訪者中,就每個要項寫下意見的人數。 數字相加並不等於 100%,因為受訪者可能談及多個要項。
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北聖華金河谷 (Northern San Joaquin Valley)
這是定性資料概觀。 以下百分比代表在 11 名調查受訪者中,就每個要項寫下意見的人數。 數字相加並不等於 100%,因為受訪者可能談及多個要項。
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